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Umfangreiche Gleisbauarbeiten stehen an
Fast sieben Wochen lang Busse statt Züge zwischen Ebersberg und Grafing
![Die Bahn erneuert zwischen Ebersberg und Grafing über 5.300 Meter die Gleise. Kostenpunkt: 5 Millionen Euro. Foto: DB](/images/redaktion/grosseversion/189838.jpg)
Die Bahn erneuert zwischen Ebersberg und Grafing über 5.300 Meter die Gleise. Kostenpunkt: 5 Millionen Euro. Foto: DB
Ebersberg/Grafing · Von Montag, 24. April, direkt nach Mitternacht bis Freitag, 9. Juni, erneuert die Bahn Schienen, Schwellen und Schotter zwischen den Bahnhöfen Ebersberg und Grafing Bahnhof.
Die eingleisige Strecke muss dafür gesperrt werden. Für die Fahrgäste der S-Bahn München und der Südostbayernbahn (SOB) stehen Busse im Schienenersatzverkehr (SEV) zur Verfügung. Die S-Bahnen der Linie S4 fahren planmäßig ab/bis Grafing Bahnhof. Dort besteht alle 20 Minuten Anschluss an/von den Bussen des SEV zwischen Ebersberg und Grafing. Die Busse benötigen einige Minuten länger als die ausfallenden S-Bahnen. Um in Grafing Bahnhof den Anschluss zu erreichen, starten die Busse am Ebersberger Bahnhof einige Minuten früher als die ausfallenden S-Bahnen. Die S-Bahnen der Linie S6 wenden wegen fehlender Gleise in Grafing Bahnhof größtenteils bereits in Zorneding.
Die Filzenexpress-Züge der SOB fahren nur zwischen Wasserburg und Ebersberg. Zwischen Ebersberg und Grafing Bahnhof fahren Direkt-Busse, die nicht in Grafing Stadt halten. Die durchgehenden SOB-Züge von und nach München fallen am Morgen und am Nachmittag zwischen Grafing und München ersatzlos aus. Die Fahrgäste der SOB werden gebeten, die S-Bahnen zu nutzen. Spezielle SEV-Busse der SOB gibt es für Schüler der Schulen in Ebersberg, Grafing und Kirchseeon. Die Informationen erhalten die Schüler über ihre Schule.
Kinderwagen und Rollstühle werden in den SEV-Bussen mitgenommen, Fahrräder aus Platzgründen jedoch nicht. Die SEV-Busse halten in Grafing Stadt an der Haltestelle Leonhardikirche in der Münchener Straße, in Grafing Bahnhof am Bahnhofsvorplatz und in Ebersberg am Bahnhofsplatz an der Doktor-Wintrich-Straße. Fahrplaninformationen finden die Fahrgäste im Internet unter https://bauinfos.deutschebahn.com/bayern oder über die App der S-Bahn München »München Navigator«. In den Rathäusern und Reisezentren werden Broschüren ausgelegt; in den Infovitrinen an den Bahnsteigen gibt es Fahrplanaushänge. In der ersten Woche helfen auch DB-Mitarbeiter als Reisendenlenker an den Bahnhöfen.
Alle Fahrplanänderungen sind in der elektronischen Fahrplanauskunft im Internet und an den Fahrkartenautomaten bereits berücksichtigt. Telefonisch ist der Kundendialog der S-Bahn München unter 089 / 20 35 50 00 zu erreichen die SOB unter 0 86 31 / 60 9 - 3 33.
Zeitweilige Einschränkungen gibt es auch für die Autofahrer. Folgende sechs Bahnübergänge werden für die Gleiserneuerung nacheinander zeitweilig gesperrt: in Grafing an der Jahnstraße, zwei Übergänge an der Bahnhofstraße und an der Münchner Straße; in Wiesham an der Kreisstraße EBE8 und in Ebersberg an der Ringstraße.
Auf 5.312 Metern Länge erneuert die Bahn rund 10.650 Meter Schienen und 8.800 Schwellen. Außerdem tauscht sie rund 13.000 Tonnen Schotter aus. Die Gesamtinvestition beträgt ca. 5 Millionen Euro.
Überwiegend kommen Großbaumaschinen zum Einsatz. Um die Anwohner vor nächtlichem Lärm zu schützen, arbeiten diese Großbaumaschinen nur tagsüber. Weil die Bahnstrecke komplett gesperrt ist, brauchen nicht die als besonders störend empfundenen Warnsignale eingesetzt zu werden. Dennoch kann es zeitweilig für die Anwohner zu Baulärm und Staubentwicklung kommen.
Artikel vom 11.04.2017Auf Facebook teilen / empfehlen Whatsapp
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