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Lang ersehnte Busflotte vorgestellt
Garching · Die neuen Öko-Busse sind da
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Bürgermeister Manfred Solbrig und MVV-Bereichsleiter Olaf von Hoerschelmann und VBR-Geschäftsführer Udo Beran (v.l.) sind froh, dass die neuen Busse endlich in Garching fahren. Foto: VA
Garching · Seit Freitag, 13. Juli, ist die neue Stadtbusflotte des Unternehmens »VBR Verkehrsbetriebe« aus Unterschleißheim in Garching eingetroffen. Damit kann das Verkehrsunternehmen, das sich seit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember letzten Jahres in einer Übergangszeit von mehr als sieben Monaten mit Ersatzfahrzeugen behelfen musste, erstmals die langersehnten Stadtbusse in Dirnismaning, Garching und Hochbrück einsetzen.
Die 8,60 Meter langen und je rund 220.000 Euro teuren Fahrzeuge vom Typ Solaris Alpino sind die ersten derartigen Fahrzeuge in Deutschland.
Denn die neuen Busse verfügen über die zur Zeit höchsten Umweltstandards im Großraum München. »Wir übernehmen eine Vorreiterrolle bei der Luftreinhaltung im Busverkehr«, bekräftigt voller Stolz der Unterschleißheimer Geschäftsführer Udo Beran. »Unsere Omnibusse können jedoch noch viel mehr: Sie sind klimatisiert, behindertengerecht und im einheitlichen Design in den MVV-Farben blau/weiß/grün. Die Fahrzeuge sind mit einem elektronischen Fahrausweisdrucker ausgestattet, der auch den Kauf von Wochen- und Monatskarten ermöglicht.
In allen Bussen sind Flachbildschirme eingebaut, die über eine Empfangsmöglichkeit von Digital Radio direkt vom Bayerischen Rundfunk verfügen und permanent Informationen zum allgemeinen Weltgeschehen, Wetter, Börse und Sport liefern. Zukünftig werden auch Störungsmeldungen und Verspätungen weitergegeben«, freut sich Geschäftsführer Udo Beran. Die Fahrzeuge mit Bluetec Dieselmotoren, welche die derzeit gültige Euro-4-Abgasnorm bei Nutzfahrzeugen bei weitem übererfüllen und im Bezug auf den Partikelausstoß sogar besser sind als die Euro-5-Abgasnorm, verfügen über Partikelfilter und zielen auf eine Reduzierung der Feinstaubbelastung zum Schutz der Umwelt ab.
Darüber hinaus erfüllen die Motoren die strengen Lärmschutzemissionsgrenzwerte der EU.
Artikel vom 18.07.2007Auf Facebook teilen / empfehlen Whatsapp
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