Alter Bahnhof in Oberschleißheim bislang nicht verkauft Gespräche mit DB
Leer und verlassen liegt er da, der alte Bahnhof in Oberschleißheim. Das Gebäude ist längst marode, unansehnliche Graffitis zieren die Außenfassade. Einzig eine Tafel an einer der Gebäudemauern erinnert an den historischen Charakter.
Alter Bahnhof Oberschleißheim
Oberschleißheim · Deutsche Bahn verkauft Alten Bahnhof Themenseite zum Alten Bahnhof Oberschleißheim
Doch das war nicht immer so. Ein Oberschleißheimer erinnert sich: Damals waren die Züge aus den verschiedensten Waggons zusammengestellt, was eben gerade verfügbar war. Gelegentlich waren sie länger als der Bahnsteig, so konnte man mit etwas Geschick auf der Veterinärstraße ein- und aussteigen.
Gebäude mit langer Historie
Etliche Züge fuhren auch mit nur einem Halt in Moosach bis zum Münchner Hauptbahnhof durch. Mangel an Fahrgästen herrschte nicht, was in der kalten Jahreszeit durch menschliche Wärme die schwache Heizung in den Wagen unterstützte.
Ende der 1950er-Jahre gab es hier eine längere Kälteperiode. Am Bahnhof hatte ein freundlicher Beamter ein Thermometer an einem Pfosten des Vordachs aufgehängt. Das war täglich umlagert und zeigte stets Temperaturen um minus 20 Grad Celsius an, was von den Umstehenden meist mit wenig Begeisterung kommentiert wurde.
Die Historie des alten Bahnhofs reicht jedoch wesentlich weiter zurück als in die 1950er-Jahre. Er ist über 150 Jahre alt, wurde als einer der ersten Bahnhöfe der Bayerischen Ostbahnen im Jahre 1858 eröffnet. Nach einigen Nutzerwechseln verkommt das Bahnhofsgebäude aus alten Zeiten nun allmählich.
Im vergangenen September wollte die Bahn das alte Bahnhofsgebäude schließlich verkaufen. Der Verein »Verrückter Alter Bahnhof Oberschleißheim« (VABOSH) versuchte dies zu verhindern, startete sogar eine Petition. Der Verein wollte das historische Bahnhofsgebäude kaufen und erhalten. Eine öffentliche Nutzung des alten Bahnhofsgebäudes sollte es aber nicht geben, die Deutsche Bahn wollte es an den Meistbietenden verkaufen.
Doch: Ein Verkauf des Bahnhofs ist bislang nicht erfolgt. »Herbst letzten Jahres ist die Deutsche Bahn mit uns in einen konstruktiven Dialog getreten«, berichtet Andreas C. Hofmann, Vereinsvorsitzender von »Verrückter Alter Bahnhof Oberschleißheim«, auf Nachfrage dieser Zeitung. »Wir gehen daher davon aus, dass wir diese Gespräche auch dieses Jahr werden fortsetzen können.« Konkretere Informationen liegen zum gegenwärtigen Zeitpunkt aber nicht vor. Christine Henze
