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Lesen Sie alle Nachrichten zum Thema U-Bahn-Ausbau

Der Bezirksausschuss Laim regt jetzt dazu an, einen Namen für die neue U-Bahnstation zu suchen, die im Zuge der U5-Verlängerung in der Willibaldstraße errichtet wird. (Foto: Beatrix Köber)
Laim (München)

Wie soll die neue U-Bahnstation an der Willibaldstraße einmal heißen? Der Bezirksausschuss Laim regt Diskussion an

Im Zuge der Verlängerungen der U5 bis nach Pasing entsteht auf Laimer Gebiet ein neuer U-Bahnhof. An der Willibaldstraße Ecke Gotthardstraße wird die U-Bahn dann Halt machen und im Anschluss über den U-Bahnhof Am Knie bis zur neuen Endhaltestelle nach Pasing fahren. Wie aber soll die neue U-Bahnstation in Laim heißen? Darüber diskutierte kürzlich der Bezirksausschuss Laim (BA 25) und verabschiedete zwei Anträge mit Namensvorschlägen: Für „Landschaftspark West“ plädieren die Grünen, für „Laim – Baumschule“ die SPD. Die Laimer Bürger sind eingeladen, sich an der Namensfindung zu beteiligen.
28.03.2024 08:46 Uhr
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Laim (München)
Der Bezirksausschuss Laim regt jetzt dazu an, einen Namen für die neue U-Bahnstation zu suchen, die im Zuge der U5-Verlängerung in der Willibaldstraße errichtet wird. (Foto: Beatrix Köber)

Wie soll die neue U-Bahnstation an der Willibaldstraße einmal heißen? Der Bezirksausschuss Laim regt Diskussion an

Im Zuge der Verlängerungen der U5 bis nach Pasing entsteht auf Laimer Gebiet ein neuer U-Bahnhof. An der Willibaldstraße Ecke Gotthardstraße wird die U-Bahn dann Halt machen und im Anschluss über den U-Bahnhof Am Knie bis zur neuen Endhaltestelle nach Pasing fahren. Wie aber soll die neue U-Bahnstation in Laim heißen? Darüber diskutierte kürzlich der Bezirksausschuss Laim (BA 25) und verabschiedete zwei Anträge mit Namensvorschlägen: Für „Landschaftspark West“ plädieren die Grünen, für „Laim – Baumschule“ die SPD. Die Laimer Bürger sind eingeladen, sich an der Namensfindung zu beteiligen.
28.03.2024 08:46 Uhr
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München
Die Thalkirchner Brücke. (Foto: job)

Dringender Sanierungsbedarf

Bei 27 der 632 Brücken- und Unterführungsbauwerke in München bestehe dringender Sanierungsbedarf, so Münchens Baureferentin Dr.-Ing. Jeanne-Marie Ehbauer. Nun hat der Stadtrat einem „Bauwerkserhaltungsprogramm” zugestimmt. Zunächst sollen für zwölf Brücken die nötigen Sanierungen geplant weden: die Kreuzhofbrücken, die Hackerbrücke, die Wittelsbacherbrücke, die Donnersbergerbrücke, die Brücken über die Landshuter Allee an der Heideck-/Braganzastraße und am Georg-Brauchle-Ring, die Brudermühlbrücken, die John-F.-Kennedy-Brücke, die Thalkirchner Brücke, die Unterführung Ungererstraße, die Mariannenbrücke und die Hängebrücke über den Mittleren Ring an der Schenkendorfstraße.
06.12.2023 14:56 Uhr
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Laim Pasing Freiham
Unter der Gotthardstraße wird einmal die U 5 nach Freiham fahren. (Foto: job)

Zweiter Schritt kann jetzt beginnen

Bei der Verlängerung der U5 vom Laimer Platz nach Pasing laufen seit 2022 bereits die Arbeiten für das Baulos 1 (Streckentunnel in der Gotthardstraße mit dem künftigen U-Bahnhof Willibaldstraße). Der Stadtrat hat nun zwei weitere wichtige Beschlüsse für die U5 gefasst: Das Baureferat kann jetzt mit dem Rohbaus im Baulos 2 (weitere Strecke bis Pasing mit den U-Bahnhöfen Am Knie und Pasing) und mit dem Bau des Vorhaltebauwerks für den künftigen U-Bahnhof Freiham-Zentrum beginnen.
06.12.2023 14:43 Uhr
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Laim
In rund zehn Jahren soll nicht mehr der „Laimer Platz“, sondern der neue U-Bahnhof „Pasing“ die Endstation der U5 sein. (Foto: Beatrix Köber)

Warum warten?

In rund zehn Jahren soll nicht mehr der Laimer Platz sondern Pasing die Endhaltestelle der U5 sein. Am ersten Streckenabschnitt wird aktuell gebaut. Dieser Trassenabschnitt bis Willibaldstraße soll samt U-Bahnhof voraussichtlich 2030 fertiggestellt sein. Bis 2034 soll dann die Strecke bis Pasing, mit den dazugehörigen U-Bahnhöfen fertiggebaut sein. Der Bezirksausschuss Laim (BA 25) setzt sich nun dafür ein, dass der U-Bahnhof Willibaldstraße schon dann genutzt werden soll, wenn er betriebsbereit ist, statt vier Jahre lang brach zu liegen, bis das gesamte U-Bahnprojekt vollendet ist.
06.11.2023 09:18 Uhr
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Laim
Anwohner der Agricolastraße fordern Lösungen für die Verkehrsbelastung in ihrer Wohnstraße. (Foto: Beatrix Köber)

„Hoch belastet“

In der Agricolastraße, besonders im Abschnitt zwischen Gotthardstraße und Senftenauerstraße, liegt nach Ansicht zahlreicher Anwohner einiges im Argen. Seitdem die Straße neu asphaltiert wurde, entwickle sie sich zur Rennstrecke, beklagen sie. Aber nicht nur die mehr und laut werdenden Raser, auch der verstärkte Verkehr belastet die Anwohner. Denn aufgrund der Bauarbeiten an der U5-Verlängerung Richtung Pasing werden immer wieder einzelne Straßen im Quartier gesperrt, die Ausweich- und Durchgangsverkehr verursachen. Gehwegparken, Nicht-Beachten der Tempo 30-Regelung und vermehrter Lastkraftwagen-Verkehr, die Liste der Klagen ist lang. Die Anwohner wandten sich damit nun erneut an den örtlichen Bezirksausschuss.
18.09.2023 09:43 Uhr
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München
Der geplante Linienweg der U9 zwischen Implerstraße und Münchner Freiheit. (Foto: © MVG)

Die U9 rückt näher

Der Planungsausschuss des Münchner Stadtrats hat Vorbereitungen für den Bau der neuen U-Bahnlinie U9 beschlossen. Vorhaltemaßnahmen – so nennt sich das, wenn die Stadt sichergeht, dass Strecken und Bahnhöfe der U9 sich auch bauen lassen, wenn die notwendigen Fördersummen von Bund und Land zugesagt werden. Der Stadtrat hat dies gesichert.
06.11.2020 06:04 Uhr
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