Fahrplanwechsel | Wochenanzeiger

Nachdem in den Jahren 2018 und 2019 die Fahrpreise im MVV nicht gestiegen sind, müssen sie wie auch im Vorjahr angepasst werden. Dies liegt insbesondere an den steigenden Energie- und Personalkosten in den Jahren 2020 und 2021, teilt der Münchner Verkehrsverbund mit. Die Preise werden demnach zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember gleichmäßig um 3,7 Prozent erhöht, dies entspricht ungefähr der Inflationsrate in Deutschland von derzeit 3,9 Prozent. Die beliebte Streifenkarte kostet dann 15,20 Euro (+60 Cent), dies entspricht einem Rabatt von 3 Prozent gegenüber einer Einzelfahrt. Für eine Monatskarte in der Zone M bedeutet dies anstatt 57 Euro einen neuen Preis von 59,10 Euro, für ein entsprechendes Jahres-Abonnement steigt der Preis um 21 Euro auf 561 Euro. Eine Monatskarte für Pendler z.B. nach Dachau, Germering, Ismaning, Schleißheim oder Vaterstetten (M – 1) kostet künftig 95,40 Euro (+ 3,40 Euro). Pendler nach Aying, Fürstenfeldbruck, Gilching oder Starnberg (M – 2) haben einen Preis von 118,10 anstatt 114 Euro. Senioren können mit der IsarCard65 zu einem Preis von 49,50 Euro in der Zone M fahren (+ 1,70 Euro) oder für 76,20 Euro im gesamten Tarifgebiet (+ 2,70 Euro). Für Schüler:innen und Auszubildende gibt es weiterhin das im gesamten Tarifgebiet gültige 365-Euro-Ticket.

Im Landkreis München bedeutet der Fahrplanwechsel des MVV zum Sonntag, 15. Dezember, eine weitere Verbesserung im Angebot des öffentlichen Personennahverkehrs. Zahlreiche Regionalbuslinien erhalten dichtere Takte, längere Bedienungszeiten, einen zusätzlichen Betrieb am Wochenende oder neue Linienwege und zusätzliche Haltestellen.

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 wurde die Buslinie 262 ab Heimstetten über Feldkirchen zur Messestadt Ost und zum anderen über Kirchheim, Pliening, Gelting nach Neufinsing verlängert. Fahrgäste, die in Heimstetten am S-Bahnhof zusteigen, erreichen jetzt in nur 12 Minuten das Münchner U-Bahn-Netz. Ermöglicht hat diese direkte und schnelle Anbindung eine landkreis- und gemeindeübergreifende Initiative der Gemeinden Kirchheim und Pliening.

Eine neue S-Bahn-Station, eine neue Tramlinie, Fahrplanwechsel und neue Preise – ab Sonntag, 13. Dezember, heißt es Umdenken für die Münchner Fahrgäste. Dahinter steckt eine logistische Herkules-Aufgabe, denn die Anpassung der Taktzeiten innerhalb des Netzgebiets des Münchner Verkehrsverbunds (MVV) wirkt sich nicht nur auf alle Verkehrsmittel im MVV aus, sondern auch das Zusammenspiel mit den Fahrplänen der Deutschen Bahn muss gewährleistet sein.