Sendlinger Bezirksausschuss fordert mehr Sicherheit für Fußgänger am Greinerberg | Wochenanzeiger

Von einer Straßenseite auf die andere wechseln, das ist normalerweise ein einfacher Vorgang. Am Greinerberg in Thalkirchen, an der Grenze zu Obersendling, ist dieses Vorhaben mitunter aber gar nicht so einfach: Der Übergang für Fußgänger, die aus den Neuhofener Anlagen kommen und auf die andere Straßenseite in Richtung Münchner Straße wechseln wollen, ist durch eine Leitplanke blockiert und versetzt - zumal es egentlich gar keinen richtigen Übergang gibt. Zudem liegt der Ausgang aus den Neuhofener Anlagen über den Greinerberg in die Münchner Straße auch noch in beziehungsweise hinter einer Kurve. Die Straße, die den Greinerberg hinunterführt, ist eine Einbahnstraße. Motorisierte Fahrzeuge überwinden hier die eiszeitliche Isarhangkante.

Der Sendlinger Bezirksausschuss (BA 6) stellte nun einen Antrag an das Mobilitätsreferat (MOR) mit der Bitte, dass „die Querung vor allem für zu Fuß Gehende über die Straße Greinerber” verbessert wird. „Vorgeschlagen wird ein Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) und eine angehobene Fahrbahn. Sofern möglich, soll die Querung auch für den Radverkehr nutzbar sein”, wie es in dem Antrag an das MOR lautet.

„Die Isarhangkante ist zwischen Wackersberger Straße und fast bis zur Stadtgrenze als Grünanlage ausgestaltet. Lediglich in der Münchner Straße im BA 19 (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln) ist dies nicht der Fall. Nicht nur fehlt in diesem Bereich das zusammenhängende Grün, auch sind die Übergänge nicht attraktiv gestaltet, sodass dieser Bereich eine starke Trennwirkung zwischen den beiden Grünanlagen aufweist. Die Querung an der Straße Greinerberg ist für Fuß- und Radfahrende nicht attraktiv, zudem ist sie nicht barrierefrei und kann auch mit Kinderwagen nur schlecht genutzt werden”, so die Begründung im Antrag.

Weter heißt es: „Zudem wird die Verwaltung gebeten, die metallene Straßenzäunung im Bereich der direkten Querung zu entfernen, die Fahrbahn auf Bordsteinniveau anzuheben oder die Bordsteine auf beiden Seiten abzusenken und einen Fußgängerüberweg anzuordnen. Sofern die Anordnung des Fußgängerüberwegs nicht möglich ist, reichen die baulichen Anpassungen. Die Querung soll für Radfahrende ohne absteigen genutzt werden können. Sofern die metallene Straßenzäunung aus Sicherheitsgründen angebracht wurde, so sind Maßnahmen zu ergreifen, dass diese im Bereich der Querung aus Sicherheitsgründen nicht mehr notwendig ist.”

Die Mitglieder im Sendlnger Bezirksausschuss stimmten dem Antrag auf Initiative von Dagmar Irlinger (Grüne) einstimmig zu. Der Antrag wird nun an das zuständige Referat der Landeshauptstadt weitergeleitet.