1966 wurden die Kreuzhofbrücken gebaut. Über sie verläuft die Garmischer Autobahn über Fürstenrieder und Boschetsrieder Straße. Der Abriss ist nötig, weil der damals verbaute Stahl anfällig für Risse und Korossion ist. Zehn weitere Brücke in München wurden mit diesem Stahl gebaut. Am Kreuzhof werden nach dem Abriss für 54 Millionen Euro neue Brücken hochgezogen, die im zweite Quartal 2027 fertig sein sollen.
Das müssen sie auch, damit der ohnehin enge Zeitplan für die Tram-Westtangente, die unter den Kreuzhofbrücken durchgeführt wird, eingehalten werden kann. Die Gleise für die Tram können erst verlegt werden, wenn die neuen Brücken fertig sind. Das ist die Voraussetzung dafür, dass der Tram-Abschnitt Ammerseestraße bis Ratzingerplatz wie geplant im Dezember 2027 in Betrieb genommen werden kann.