S-Bahnhof | Wochenanzeiger

„Die Probleme mit der Baustelle an der Umweltverbundröhre / 2. Stammstrecke sind uns bekannt und wir bekommen hierzu immer wieder Beschwerden der Anwohner“, so heißt es in einem Antwortschreiben, das der Bezirksausschuss Neuhausen-Nymphenburg (BA 9) jüngst an einen Bürger verfasste. Und so beginnen auch die meisten Antwortschreiben des BA Laim auf die zahlreichen Bürgerbeschwerden, die zur Laimer Röhre eintreffen. Auf beiden Seiten des Tunnels, der unter den Gleisen am Laimer S-Bahnhof führt, herrscht Verdruss über die aktuelle, als gefährlich empfundene Wegeführung, mangelnde Hygiene sowie die vielen Tauben. Zahlreiche Beschwerden hat man schon an die Deutsche Bahn und auch an die Stadtverwaltung gerichtet. Aus dem BA Laim kommt nun ein neuer Antrag mit der Forderung nach mobilen Toiletten.

Kürzlich ging zwar ein neuer Bahnsteig am Laimer S-Bahnhof in Betrieb, dennoch herrscht hier nach wie vor Megabaustelle, weswegen einige Wege nur provisorisch passierbar sind. Von beiden Seiten der „Röhre“, aus den Stadtbezirken Laim wie auch Neuhausen-Nymphenburg, hagelt es regelmäßig Bürgerbeschwerden, und auch die Bezirksausschüsse (BAs) fordern stetig Nachbesserungen. Vor allem der Fuß- und Radverkehr, der sich baustellenbedingt in beide Richtungen durch nur einen Tunnel zwängen muss, ist konfliktbeladen. Aber auch, dass Anträge aus den BAs unbeantwortet bleiben, sorgt für Ärger. Der BA Laim hakt jetzt wegen der geforderten Machbarkeitsstudie für Fahrradabstellplätze nach.

Der stark frequentierte Park-and-Ride-Platz an der S-Bahnstation Harthaus in Germering ist die zweitwichtigste Bushaltestelle Germerings. Eine Visitenkarte für die Stadt war er bis vor kurzem allerdings nicht. Die Fahrgäste konnten nicht barrierefrei in den Bus steigen und die über Jahre entstandenen Trampelpfade, die als Abkürzungen zum Bahnsteig genutzt wurden, waren bei Eis und Schnee alles andere als vekehrssicher.