CSU will Radl-Gelder umschichten | Wochenanzeiger

Beim dringend benötigten Radweg auf der Braunauer Eisenbahnbrücke geht seit Jahren nichts voran, kritisiert die CSU im Münchner Stadtrat. Die CSU-FW-Fraktion stellt nun einen neuen Antrag zur Finanzierung: Die Landeshauptstadt München solle das Geld, das für einen Radwege-Umbau an der St.-Magnus-Straße bewilligt wurde, lieber in die Ertüchtigung der Baunauer Brücke für Radfahrer investieren.

Der Umbau der Radwege an der St.-Magnus-Straße in Harlaching wurde im Rahmen des Radentscheids beschlossen und soll für 550 Meter 3,8 bis 4,5 Millionen Euro kosten. Doch vor Ort herrsche parteiübergreifend Einigkeit darüber, dass dieser Umbau keinesfalls dringlich ist, so die CSU. Im Gegenteil gibt es immer wieder Kritik an den Planungen. Auch die CSU-FW-Stadtratsfraktion hält einen teuren neuen Radweg an dieser Stelle für überflüssig, da es mit den bereits vorhandenen Radwegen überhaupt keine Probleme gibt.
Völlig anders sehe es an der Braunauer Eisenbahnbrücke aus. Schon seit Jahren wünschen sich die Bürger hier einen Radweg zur Überquerung des Flusses. Die Brücke führt den Zugverkehr über die Isar und verbindet die Stadtteile Isarvorstadt und Untergiesing. Ein Teil der Gleise ist stillgelegt und würde Raum für einen Radweg bieten.
Trotz mehrerer Anträge gibt es immer noch keine konkrete Planung seitens der Stadtverwaltung. Die CSU-FW-Fraktion fordert das städt. Mobilitätsreferat nun dringend auf, endlich tätig zu werden. Es wird beantragt, die Gelder von der St.-Magnus-Straße umzuwidmen und in den Radweg auf der Brücke zu investieren.

Überall muss die Stadt sparen – nur beim Ausbau von Radwegen wird immer noch nicht wirtschaftlich gedacht”, sagte Manuel Pretzl, Fraktionsvorsitzender der CSU-FW. „Ich sage ganz klar: Der Radentscheid ist kein Freibrief für die Verschwendung von Steuergeldern. Die Stadt kann es sich nicht leisten, Millionenbeträge aus dem Fenster zu werfen. Ein neuer Radweg an der St.-Magnus-Straße hat keine Priorität, da sind sich alle einig. Dieser Umbau ist vollkommen sinnlos. Im Gegensatz dazu wird ein Radweg über die Isar dringend benötigt. Die Braunauer Eisenbahnbrücke muss endlich ertüchtigt werden.”