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Ein Bürger gab jüngst den Anstoß dazu, beim Mobilitätsreferat eine Verlängerung der Grünzeit an der Ampel Richtung Arnulfsteg (Landsberger Straße / Bergmannstraße) für Fußgänger und Radfahrer anzufragen. (Foto: Beatrix Köber)

Die Ampeln entlang der Landsberger Straße sollten besser auf die Bedürfnisse von Fußgängern und Radfahrern abgestimmt werden, das wünschen sich Bürger der Schwanthalerhöhe

Bis die Ampel am Überweg Landsberger Straße auf Höhe Bergmannstraße für Radfahrer auf Grün schaltet, dauert es nach Einschätzung eines Bürgers „besonders lange“. Er sprach kürzlich beim Bezirksausschuss Schwanthalerhöhe (BA 8) vor, um darauf aufmerksam zu machen, dass der Weg zum „Radlsteg“, dem Arnulfsteg, der vom Westend über die Gleise nach Neuhausen führt, aufgrund der Ampelschaltung an der Landsberger Straße unnötig beschwert werde. Im BA traf das Bürgeranliegen sowohl auf offene Ohren, als auch auf Mitstreiter. Auch an anderen Ampeln entlang der Landsberger Straße falle die Ampelschaltung für Fußgänger und Radfahrer negativ auf, befindet man im BA.
07.10.2024 08:46 Uhr
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In der Wilhelm-Hale-Straße wird es auch künftig keine „„Grünpfeile“ an den Ampeln geben. Die Mehrheit im Bezirksausschuss Neuhausen-Nymphenburg (BA 9) lehnt einen FDP-Antrag dazu ab. (Foto: Beatrix Köber)

Der Bezirksausschuss Neuhausen-Nymphenburg (BA 9) lehnt einen FDP-Antrag zur Anbringung von „Grünpfeilen“ in der Wilhelm-Hale-Straße ab

In der Wilhelm-Hale-Straße, an den Kreuzungen mit der Seidlhoferstraße / Bildackerstraße sowie mit Schloßschmidstraße / Birketweg, werden keine „Grünpfeile“ für den rechtsabbiegenden Verkehr angebracht – das entschied die Mehrheit im Bezirksausschuss Neuhausen-Nymphenburg (BA 9) gegen die Stimmen von FDP und CSU. Die Freien Demokraten (FDP) hatten den Antrag eingebracht, mit dem Ansinnen, den Verkehrsfluss durch die Grünpfeile zu erleichtern. Die Kreuzungen seien jeweils gut einsehbar, auch gelte zum Teil „Rechtsabbiegen für Radfahrer“, sodass man dieses Recht auch den Autofahrern zugestehen könne, so die Argumentation der Antragsteller. Die Mehrheit im BA-Plenum ist jedoch anderer Meinung, so dass der Antrag ablehnend beschieden wurde.
23.09.2024 08:57 Uhr
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An der Kreuzung Barth-/Ridlerstraße soll die Grünzeit des Radverkehrs bis auf einen Schutzzeit bedingten Zeitversatz an die Grünzeit des parallelen Fahrverkehrs angeglichen werden. (Foto: Beatrix Köber)

Ampel an der Kreuzung Ridler- / Westendstraße wird auf Bürgerwunsch fahrradfreundlich angepasst

Bei der Bürgerversammlung vor zwei Jahren hatte ein Stadtteilbewohner gefordert, dass zwei Ampeln im Viertel neu eingestellt werden, sodass der Radverkehr genauso lange Grün hat wie Autofahrer. Konkret geht es um die Ampeln an der Barth-/Ridlerstraße (Zufahrt südliche Westendstraße) und an der Elsenheimer-/Westendstraße. Auch sollten seiner Ansicht nach Steuerungseingriffe von Bussen nicht länger zur Kürzung der Radverkehrsgrünzeit führen. Daher regte er an, eine einmal zugunsten der ÖPNV (Öffentlicher Personen-Nah-Verkehr)-Beschleunigung abgebrochene Grünphase des Radverkehrs nach Abwicklung des Beschleunigungsvorgangs wieder fortzusetzen.
08.07.2024 10:20 Uhr
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